Трансмиссия | Название | Название англ. | ОЕМ номер | Номер по каталогу |
---|
Трансмиссия | Название | Название англ. | ОЕМ номер | Номер по каталогу |
---|
Трансмиссия | Название | Название англ. | ОЕМ номер | Номер по каталогу |
---|
Трансмиссия | Название | Название англ. | ОЕМ номер | Номер по каталогу | |
---|---|---|---|---|---|
01J (CVT) AUDI | Цепь приводная | Chain, drive | 01J-331-301BG | 003673 |
|
Трансмиссия | Название | Название англ. | ОЕМ номер | Номер по каталогу | |
---|---|---|---|---|---|
01J (CVT) AUDI | Фильтр с маслотрубкой | Filter, w/ tube N | 01J-301-517D | 003658 |
|
01J (CVT) AUDI | Трубка фильтра | Filter tube | 01J-301-539A | 003659 |
|
01J (CVT) AUDI | Фильтр с маслотрубкой | Filter, w/ tube L | 01J-301-517B | 003660 |
|
Трансмиссия | Название | Название англ. | ОЕМ номер | Номер по каталогу |
---|
Трансмиссия | Название | Название англ. | ОЕМ номер | Номер по каталогу |
---|
Трансмиссия | Название | Название англ. | ОЕМ номер | Номер по каталогу | |
---|---|---|---|---|---|
01J (CVT) AUDI | Сальник передний | Seal, front | 012-311-113B | 003670 |
|
01J (CVT) AUDI | Сальник, корпуса дифференциала | Seal, case to dif. (double) AUDI | 01J-331-261L | 003671 |
|
01J (CVT) AUDI, 087, 098 | Сальник полуоси, левый/правый | Seal, axle left/right | 018-409-399 | 003672 |
|
Трансмиссия | Название | Название англ. | ОЕМ номер | Номер по каталогу |
---|
Трансмиссия | Название | Название англ. | ОЕМ номер | Номер по каталогу |
---|
В начале двухтысячных годов компания Audi активно разрабатывала бесступенчатый вариатор, который должен был стать альтернативой для традиционных автоматических коробок передач. Вариатор 01J CVT появился в предложение компании Ауди в 2002-м году. Этот вариатор предлагался для полноприводных модификаций автомобилей А4, А6, А8. Максимальный объем двигателя составлял 3 литров. Именно поэтому на топовые модификации с мощными силовыми агрегатами это коробка передач не устанавливалась.
Данные модели вариаторов стали одной из первых серийных трансмиссий, которые устанавливались на автомобили Audi. Отметим, что эта коробка передач зарекомендовала себя с наилучшей стороны и способна без проведения капремонта пробежать более 200.000 километров. Благодаря своим особенностям конструкции автоматическая коробка-вариатор 01J CVT отличается компактными размерами, что позволяет с лёгкостью устанавливать её на небольшие по размеру модели Ауди А4.
Слабым местом акпп 01j является блок управления. Этот элемент не обладает должной устойчивостью к температурным перепадам и может выходить из строя в летний зной и в минусовые температуры. Отметим также тот факт, что залогом беспроблемной эксплуатации вариатора является регулярная смена масла с использованием качественных запчастей. Для проведения полной замены масла вам потребуется 7,5 литров оригинального трансмиссионного масла. В отдельных случаях могут отмечаться проблемы с герметичностью сальников и прокладок. Все это приводит к потере масла и недостаточному давлению в системе. Этот вариатор крайне критичен к качеству смазочной смеси и давлению масла в системе. При первых признаках поломки появляются соответствующие сообщения на центральной панели автомобиля. Автовладелец при появлении такого сообщения должен как можно скорее обратиться в сервисный центр, где проведут необходимые ремонтные работы.
Распространенной поломкой является проблема с фрикционами, которые необходимо при повреждении заменить. Проблема состоит в том, что фрикционы продают исключительно комплектом и требуется их полная замена, что несколько увеличивает затраты на ремонт.